چرا ماشین من روغن می سوزد؟
یکی از دلایلی که روغن می سوزد،
این است که راهی برای ورود به محفظه احتراق پیدا کرده است که در اصل نباید اینطور باشد روغن وارد محفظه احتراق می شود و به دلیل معیوب بودن قطعات موتور در خودروی شما می سوزد. این می تواند رینگ های پیستون فرسوده، سوپاپ ها، واشرها و سایر اجزای خودرو باشد. گاهی اوقات روغن ممکن است از خارج نیز نشت کند. در اینجا فهرستی از دلایل مشکل روغن سوزی در خودرو آورده شده است:
واشر شکسته:
واشر از ریختن روغن روی اجزای موتور جلوگیری می کند. با گذشت زمان، گرم کردن و خنک کردن مداوم می تواند باعث آسیب و در واشر شود و این می تواند باعث نشت روغن شود. واشر خود را در طول تعمیر و نگهداری منظم خودرو بررسی کنید. در صورت مشاهده واشر فرسوده، فوراً آن را تعویض کنید.
رینگ های پیستون فرسوده :
رینگ ها در موتور یک مهر و موم در برابر سیلندر ایجاد می کنند تا از خروج گازهای احتراق جلوگیری کنند. این رینگ‌ها به روغن اجازه می دهد تا وارد محفظه احتراق شود و سپس بسوزد.
درزگیر سوپاپ آسیب دیده:
آب بندی سوپاپ ها از نشت روغن به داخل محفظه احتراق جلوگیری می کند. هنگامی که سیل کیتها فرسوده میشوند یا آسیب می بینند، روغن می تواند به محفظه احتراق نشت کند و بسوزد.
آسیب در ظرف روغن:
در صورت رانندگی بر روی سطوح ناهموار یا برخورد با زباله های جاده، کاسه روغن خودرو ممکن است آسیب ببیند. آسیب در ظرف روغن می تواند باعث نشت سریع روغن شود. اگر متوجه یک گودال روغن در نزدیکی ماشین خود شدید، به احتمال زیاد یک مخزن روغن آسیب دیده دلیل نشتی است.
چگونه بفهمم موتورم روغن می سوزد؟
در اینجا علائم و نشانه هایی وجود دارد که می توانید هنگام روغن سوزی موتور متوجه شوید:
- اگر سطح روغن خودروی شما سریعتر از میزان معمول شروع به پایین آمدن کند
- بوی سوختن
- دود آبی از لوله اگزوز وسیله نقلیه شما
اگر مشکل روغن سوزی را نادیده بگیرید چه اتفاقی می افتد؟
هرگز نباید مشکل روغن سوزی در خودروی خود را نادیده بگیرید. سوختن روغن موتور می تواند باعث آسیب های زیر شود:
- این می تواند موتور خودرو را زبر کند یا بدتر از آن، آن را گرفتار کند
- شمع ها ممکن است آسیب ببینند
- مبدل کاتالیزوری ممکن است بیش از حد گرم شود یا خراب شود
تفاوت روغن سوزی در ماشین آلات سنگین و خودرو سواری
تا اینجای کار متوجه شدیم که روغن سوزی در ماشین های سبک باعث میشود که چه مشکلاتی برای موتور خودرو بوجود بیاید. اما در رابطه با ماشین آلات کشاورزی، معدنی و راهسازی این مشکل در نود درصد مواقع وجود دارد اما جهت کمتر شدن این آلایندگی از پیش فیلتر ها استفاده میشود.
جلوگیری از روغن سوزی موتور با پیش فیلتر هوا
پیش فیلتر های گریز از مرکز به این صورت است که پره های ورودی دستگاهک دارای طراحی خاص و منحصر به فردی هستند در مسیر ورودی موتور ایجاد چرخش میکنند به همین دلیل ذرات سنگین مثل گرد و غبار معادن فلزات، بدلیل اینرسی بیشتر نسبت به هوا ، به اطراف منحصر می شوند.
در اینجا به وسیله اختلاف فشار ایجاد شده توسط چرخش اسپینر ذرات گرد و غبار از فاصله هوایی مابین پوسته فیلتر و بدنه اصلی به بیرون پرتاب میشوند. در این دستگاه افت فشار ایجاد شده در مسیر هوای مصرفی موتور بسیار ناچیز بوده و سیستم بدون نیاز به نگهداری و تعمیر و یا تمیز کردن با راندمان بالا ذرات معلق را از مسیر هوا جدا می کند.
انتخاب این پیش فیلتر از توقف دستگاه، خواب سرمایه و تعمیرات زود هنگام موتور جلوگیری می کند.
انالیز روغن دستگاه های مجهز به این پیش فیلتر نشان می دهد که ذرات سلیس موجود در گرد غبار هوای ورودی موتور کمتر از سایر نمونه ها است و همچنین در مصرف سوخت و فیلتر هوا صرفه جویی چشمگیری میشود.